前言

近期，铁路北港煤炭库存持续上升，运量下游采购需求偏弱，回升但由于成本支撑较强，短期多数贸易商报价持稳，稳中少数低价报盘。小幅截至10月30日，震荡“CCTD环渤海动力煤现货参考价”5500K、铁路5000K、运量4500K三个规格品分别收于857、回升758、短期666元/吨，稳中日环比分别变动-1、小幅0、震荡0元/吨。铁路

▶▶▶11月份将进入传统用煤旺季，煤炭市场供需两端有何变化?

电煤需求

维持刚性

进入11月份，随着气温下降，北方地区供热将大面积启动，电厂日耗将提升，但在高库存策略下，当前下游电厂库存水平较高，其中，内陆地区同比表现较为亮眼，CCTD中国煤炭市场网监测数据显示，截至目前，内陆区域动力煤终端用户库存已提升至9700万吨左右，较去年同期增长5%。同时，据国家气候中心消息，预计11月份，全国大部地区气温较常年同期偏高，发生极端天气的概率或不大。综上，预计11月份，长协和进口煤拉运基本能够满足电厂用煤需求，电厂对市场煤将维持刚性采购。

非电行业采购需求

有望改善

今年下半年以来，化工行业耗煤持续增加，CCTD中国煤炭市场网监测数据显示，截至10月下旬，化工行业周度耗煤量同比增幅接近10%。预计在政策端支撑下，11月份化工行业用煤需求仍将维持高位。后期来看，国家相关部门将加快落实一揽子增量政策，着力扩大国内需求，推动工业经济量增质优、行稳致远，预计随着市场信心不断提振，钢铁、水泥等行业企业用煤需求将有所改善。后期需要持续关注政策落地进度及非电行业对原料煤的采购需求变动情况。综上，11月份，非电行业采购煤炭的积极性有望改善。申报即将截止!

煤炭供应

将高位运行

11月份，“迎峰度冬”用煤旺季到来，随着主产地煤矿安监趋于常态化，煤矿生产受到的影响将逐步弱化，预计产地煤炭供应将保持在较高水平。其中，为争取完成年内产量目标，产煤大省——山西增量或较为明显。同时，大秦线秋季检修结束后，大秦线日运量增至130万吨的年内峰值水平，后期产地供给增量将得到有效支持，11月份，北港库存水平存在增长预期。

结论

11月份，煤炭供应将高位运行，电厂将主要拉运长协和进口煤，对市场煤将维持刚性采购，非电行业采购需求有望改善，供需双增背景下，预计煤价将稳中小幅震荡运行。